时值六周年之际，爱驰汽车副总裁李辉说了这样一段话：“爱驰从0起步，到成为造车新势力出海‘第一人’，再到用不到3年的时间‘拓荒’超20个海外市场的蜕变过程，正是爱驰多年厚积薄发的结果。站在6岁的全新起点上，爱驰将继续发挥中国新能源汽车出海的标杆作用，不断引领新能源汽车产业向更强大、可持续的方向发展，力争最终成为一个真正的长期主义者。”
他的话中，共有两个重点：其一是爱驰将继续海外市场的开拓，另一方面是要做“真正的长期主义者”。
从2017年2月15日正式创立开始，爱驰汽车就确定了两个方向：国际化、智能化。此后，2020年5月，爱驰汽车从出口欧盟开始，逐步拓展至欧洲、中东、东南亚等在内的超过20个国家和地区。
在造车新势力品牌之中，爱驰汽车自打开欧盟大门，就一直位居造车新势力出口数量第一，平均年出口量超过2000台，截止至2022年底，爱驰汽车旗下的爱驰U5已经出口累计超过了6000台，而随着爱驰U6的陆续海外上市，这一出口数量还有望增长。
不仅执着于海外市场的开拓，同时爱驰汽车也打破了中国新能源汽车品牌的价格壁垒，以去年11月在欧洲六国上市的爱驰U6为例，这款智能纯电轿跑SUV在欧洲的售价约合5.1万欧元，位居中高端轿跑SUV之列。而2月9日在以色列上市的爱驰U6，售价则达到了219000新谢克尔，约合人民币42.5万元。