外观设计方面，玛莎拉蒂MC20 GT2赛车采用纯粹赛化设计。前进气格栅部分，相较原版车型尺寸进一步加大。为该车带来极其恐怖的散热能力。中网内部，该车并未采用玛莎拉蒂标志性的三叉戟LOGO，降低一切阻力。前铲部分，该车尺寸巨大，为该车带来十足的下压力。三叉戟LOGO被印在其中。前杠两侧，全新玛莎拉蒂MC20 GT2采用双层上扬风刀设计，对空气动力学的追求可谓永无止境。
车身侧面，全新玛莎拉蒂MC20 GT2设有大量空气动力学设计，不遗余力地为赛道成绩做出提升。前翼子板部分，该车设有大量导流口，减少阻力。后翼子板部分，该车设有大尺寸进气口，无论是进气效率还是冷却效率相较原版车型提升巨大。轮圈部分，作为一台耐力赛车该车采用单孔锁止机构的轮圈。车顶部分，该车设有扁平进气口，
车尾部分，最引人注目的就要数尺寸夸张的鹅颈式尾翼和车尾后扩散器设计，为该车提供十足的下压力。排气部分，赛车版本车型与原版车型完全不同，采用中置共两出排气布局，位置很高，看上去异常凶狠。尾灯部分，MC20 GT2赛车保留了原版车型双层设计辨识度十足。