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玛莎拉蒂MC20动力-马力-悬架

玛莎拉蒂MC20动力_马力_悬架

摘要来自:《新车速递|终于露出真容 玛莎拉蒂MC20正式发布》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新车速递|终于露出真容 玛莎拉蒂MC20正式发布》的片段:

传统动力的MC20是最令我们兴奋的一款。MC20搭载新型双涡轮增压的3.0升V6引擎,可产生高达630马力(463千瓦)的功率和729牛·米的扭矩,动力通过八速双速离合器传输到车轮上。这意味着它可以在2.9秒内冲刺到每小时100公里,最高时速为323 km/h。

完全自主开发了MC20的“ Nettuno” V6 ,它受到了一级方程式的技术启发,例如与主燃烧室分开的额外燃烧室以增加功率,MC20拥有同类最佳的功率/重量比,为每马力2.3千克。这款跑车的磅秤仅重1,500公斤,这在一定程度上要归功于其轻巧的一体式结构。

您可以通过驾驶模式选择器获得四种传统模式,湿地,GT,运动和Corsa,以及第五个“ ESC Off”选项,该选项完全禁用牵引力控制,一般人不建议轻易尝试。每种模式都会调节诸如转向感觉和油门灵敏度以及自适应悬架之类的东西。带有主动悬架减震器可根据行驶模式升高和降低汽车。

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