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玛莎拉蒂MC20格栅-整备质量-限滑差速器

玛莎拉蒂MC20格栅_整备质量_限滑差速器

摘要来自:《百公里加速2.9秒 玛莎拉蒂MC20北京车展亮相》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《百公里加速2.9秒 玛莎拉蒂MC20北京车展亮相》的片段:

作为MC12的继任车型,全新的MC20在整体设计方面有许多像MC12致敬的元素,车头是经典的设计,配合上鲨鱼嘴进气格栅造型,和中置三叉戟品牌LOGO,辨识度很高,并且也非常具有运动感。 

来到车侧,剪刀门设计相比能够吸引非常多年轻消费者的目光,搭配上整车各处的空气动力学设计,视觉效果非常出色。并且使用了大量的碳纤维部件,除了视觉效果之外,为减轻车重也提供了非常重要的帮助。除此之外,新车还采用了碳纤维单体车壳的设计,不仅能提升强度,重量也更轻,这也使得全新MC20的整备质量不到1500kg。

动力方面,新车搭载全新研发的3.0T双涡轮增压90度夹角的V6发动机,最大功率可达630马力,最大扭矩730牛·米,传动系统匹配8速双离合变速箱。新车采用中置后驱的布局,标配机械限滑差速器和连续可变阻尼的悬架,可选装电子限滑差速器,并且MC20提供弹射起步按键,0-100km/h加速时间为2.9秒,0-200km/h加速时间为8.8秒,最高车速大于325km/h。

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