外观方面，296GTB采用了法拉利最新的设计语言。宽大的贯穿式进气口和锥形前备箱极具视觉冲击力，有一丝SF90的影子。A柱进行了“隐藏”,从侧面看挡风玻璃延伸至侧车窗，也是法拉利顶级的车型拥有的设计语言。后方两处凸起的进气口肌肉感十足，新车还装备了双五幅的五星造型轮毂。
得益于采用了敞篷车的非连续结构，使得车尾立体感更强烈。296GTB装备了主动式后扰流板，中置排气口也有利于排气的顺畅。在整车优异的空气动力学设计下，该车可在250km/h获得最大360kg的下压力。
此外，选装的Assetto Fiorano套件，除了有黄色拉花以外，还进行了进一步轻量化处理，最大下压力提高了10kg，车内还装备了四点式安全带的赛车桶椅。
作为一款跑车，296GTB没有采用流行的大屏幕数字座舱，而是保留了法拉利传统的布局。新车中控台不同于普通车辆，而是以驾驶员为主轴的对称式布局，且保留了大量的物理按键，不过放弃了指针式转速表，改用了全液晶仪表盘。车内还有大量的真皮和碳纤维覆盖进而提升豪华感和运动感。
发动机亮点：该款2.9TT V6发动机采用了120度气缸夹角，两个涡轮增压器被放置在V型夹角中间，一来可以使得发动机总体积缩减，还缩短了空气的输送距离进而提升进气效率。此外，经过全新设计的IHI涡轮增压器转速高达18万rpm，配合更轻量化的曲轴以及转速8500rpm的红区设定。改款发动机最大功率663匹马力，升功率高达221匹。官方0-100km/h加速时间为2.9秒，0-200km/h加速7.3秒。