汽车窗膜隔不隔热，主要是看太阳能的总阻隔率。太阳能总阻隔率越高，窗膜隔热性能就越好，反之隔热性能越低。目前，主流汽车窗膜的太阳光总阻隔率一般在30%到40%，而威固KC系列窗膜，前挡膜KC73达到47%，侧后挡膜KC35达到60%、KC20达到64%，更适合对隔热要求极高的新能源车，能降低不必要的能量消耗，显著提升车内舒适度。
不仅如此，威固KC系列窗膜的紫外线阻隔率≥99%，能阻断掉进入车内的绝大部分紫外线光线，有效保护人体肌肤和车内设备。面对“热情”的盛夏，你不妨为爱车贴上威固KC系列窗膜，从进车的那一刻起，就能优雅地和热浪说“拜拜”。
02信号0阻隔，一路畅通
相比于燃油车，新能源汽车内满是探头、信号传感器以及各种电子元件，会更加依赖于信息技术和网络信号。传统的窗膜大部分为金属膜，金属容易屏蔽信号，即使通过裁剪留白、信号增强器等方法解决车内的信号问题，实际效果也不算太过理想。
而威固KC系列窗膜采用创新型多层纳米陶瓷技术，不含金属层，不会影响车内的网络、GPS、ETC识别等信号，也不会影响新能源车的自动辅助驾驶系统的正常运转，助车主一路畅行！
03专业装贴，安全放心
俗话说，三分靠膜，七分靠贴。不专业的贴装施工可能会导致窗膜出现气泡、灰尘、虚印等情况，甚至经过长时间日晒还会引起膜面起泡，严重干扰视线，影响车主的行车安全。不过，如果你选择威固KC系列窗膜，则无需担心窗膜装贴问题。
威固对施工环境、施工流程和技师水平都有着极为严苛的要求。所有授权门店均配有专业无尘车间，施工技师必须接受专业培训和严格考核认证，熟练掌握标准施工流程。甚至，威固设立Installer到Master到Master of Master再到7V Master of Master的四级技师认证体系。另外，威固还创新性地推出了WOW零视感贴膜服务，通过对防护、清洗、定型、裁切、装贴及验收等流程中的技术升级，达到视觉无痕级别的无损贴装，只为给消费者提供定制级贴膜体验。