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Celestiq车身-空间

Celestiq车身_空间

摘要来自:《美系品牌重磅纯电新车前瞻 凯迪拉克Celestiq/特斯》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《美系品牌重磅纯电新车前瞻 凯迪拉克Celestiq/特斯》的片段:

参考ID.5的性能参数来看,全新纯电运动SUV预计也会推出单电机后驱和双电机四驱版车型。根据车型的不同,电动机功率分别为128/150/220千瓦三种选择,目前全部搭载77千瓦时电池组,WLTP续航里程为480/520公里两种。


●福特PUMA纯电版

PUMA纯电版有望于2024年亮相,新车预计仍旧基于现款车型Global-B平台进行电动化改造,不会基于汽车集团旗下的MEB平台打造,续航里程有望超过300公里。

假想图

纯电版预计将会采用与现款燃油版车型相似的外观设计,同时如果还将基于现款车型平台进行电动化改造生产的话,预计车身尺寸也不会有本质的区别,仍旧是一款灵活的小型SUV,不过为了容纳电池舱,也许底盘离地间隙会有增高的可能。

随之而来的悬念是,位于车身底部的电池是否会占用更多的车内空间,导致车内垂直高度变小,降低日常驾驶舒适性,毕竟该车本来就是一款空间不算大的小型SUV,预计主力车型能将续航里程稳定在300-400公里之间。

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