在抛开量产限制后,奥迪曾推出过一款概念车Aicon,该概念车身上的大灯才是奥迪最先进的,它能与行人交互,当灯光照射到前方有行人穿过马路时,车辆不仅能给予驾驶者提示,还能代替驾驶者与道路其他使用者进行“眼神交流”,让汽车大灯不再局限于照明或视觉享受作用。虽然奥迪Aicon概念车的大灯很先进,但在这款概念车推出的同时,来自中国的华人运通也同步推出一款——高合HiPhi1,和奥迪Aicon一样先进。
高合HiPhi1是华人运通旗下的高合HiPhi品牌的首款车型,搭载一套ISD(IntelligentSignalDisplay)智能交互显示系统,通俗的说,这是一套和奥迪Aicon概念车同水平的大灯系统,它把目前室外常用的LED大灯融合在造型之中,能够增强传统车辆大灯的提示功能同时还能传递人的感情,除了对道路上的其他车辆传达讯息之外,也做到车灯不仅限于车灯,还是一个有感情的“车灯”,且该大灯系统融入整车造型中视觉效果还非常出色,完全不输给奥迪。
当然,如果单凭借高合HiPhi肯定是无法让“灯厂”车迷信服,所以华人运通就领先奥迪,打算把这套ISD智能交互显示系统给量产了。
近日,在德国Continental测试场上出现了一辆尾标为“HiPhi”的伪装测试车,量产车的谍照一曝光,马上就有许多网友猜测这应该是一辆高合HiPhi的量产车,因为伪装车的轮廓和此前发布的概念版车型极为相似,而且令人惊讶的是,从伪装车的图片上能明显看到前侧与后侧的包裹下方给这套ISD智能交互显示系统预留了位置,心中顿时萌生一种想法,难道高合HiPhi真的要超越奥迪了?
目前这款高合HiPhi也已进入量产研发的冲刺期,大概在年底就会进行小批量试生产,而这时量产伪装车的图片却突然被曝光,我们猜测这套ISD智能交互显示系统量产应该是八九不离十的事情了,而如果实现量产,那么这将成为全球首次量产,超越奥迪也就是铁打的事情了。另外高合HiPhi量产车还将采用全球首款顶翼门设计,全车座舱有六个车门,这也是奥迪目前未有涉及的,所以高合HiPhi量产版的这两大创新,就足以让奥迪情何以堪了,如果你对高合HiPhi很期待,想入手,那么别急,在2021年HiPhi将会进行交付!