据悉，宝马i Hydrogen NEXT采用这套集成式电驱单元，正是即将在纯电动宝马iX3上首次使用的第五代eDrive电力驱动系统。该系统集电机、电控系统与减速器为一体。单元上方还附加了一块小型电池，为超车等高扭矩需求提供额外动力。当车辆超车或加速时，位于电机上方的高功率型电池会为车辆注入额外动力。系统总输出功率可达275千瓦（374马力），依然可以让你体验到宝马的动力澎湃。
宝马 i Hydrogen NEXT回顾让我们再简要回顾一下关于宝马i Hydrogen NEXT的其余方面，该车外观由现款X5为基础进行改造，换上了专属涂装，包括：水箱护罩的浅蓝色边框、蓝色辐条的轮圈、i品牌的专属标识以及取消排气管等等。总之各处细节都展现了i家族的特色与基因。宝马希望透过i Hydrogen NEXT这个车型，展示氢燃料电池动力也能够对应诸如X5这样身型魁武又动感的车型，在节能、零排放之余仍然可以提供充分的驾驶乐趣。
在氢能源的应用方面，宝马可以说是汽车工业当中践行相对领先的汽车制造商。早在2004年，宝马就曾经推出H2R概念车，将当时宝马760i的6.0L V12发动机改造为使用氢燃料，虽然仅有285匹马力，但是实现了零排放的目标。之后，由这款概念车催生的Hydrogen 7虽然只制造了为数不多的数量，但在当年仍然获得众多车迷的关注。