奕炫GS马赫版的整体驾驶体验比较不错，1.5L车型的动力表现不算强劲，但它的油门响应比较轻爽，动力输出也是循序渐进，而且较为线性，整体平顺性和稳定性都还不错，城市内行驶相对轻松。而1.5T车型的动力表现比较出色，方向盘比较轻盈，指向性也很精准，与变速箱的匹配度较高，无论是升挡还是降挡，都不会有明显的拖沓，即使在市区拥堵路段，也很少会出现顿挫。起步时动力比较充沛，扭矩爆发点相对较早，涡轮介入后的动力输出持续有力，中后段加速能力也不错，无论是超车还是爬坡路段都能从容应对。
科技智能
对于大多数年轻人来说，车机系统的可玩程度也是非常注重，而奕炫GS马赫版在智能互联、智能安全配置以及智能辅助驾驶方面也比较让人满意。智能互联硬件部分在同级别车型当中有着主流水准，标配7英寸全液晶仪表盘和13英寸中控屏，仪表屏采用数字化设计，界面比较美观，可以显示瞬时油耗、小计里程、续航里程和胎压等。中控屏采用竖状设计，并以黑色为主题，UI界面比较简洁清新，工具栏位于屏幕左侧，操作起来比较简单方便，屏幕的触感细腻，灵敏度也还不错，当然如果四周的黑色边框能够在优化一下的话，它的美观度应该会更好。
智能互联软件部分的整体表现也比较不错，除了支持智能语音、多媒体影音娱乐、车载在线服务以及车辆控制等常规功能之外，它搭载的Windlink-X-2.0 人工智能车机系统还支持天气查询、酷我音乐、喜马拉雅导航以及360°影像（仅高配支持）等功能，而且它采用“唤醒词+语音语义识别”一体化方式，识别率超过了98%，平均响应时间不足0.5秒。车辆控制也比较丰富，奕炫GS马赫版的手机APP支持车灯控制、车窗控制、天窗控制、空调控制、报警灯、鸣笛以及诸多个性化车主服务。