该车从中配开始，就搭载有全速域自适应巡航及主动刹车系统。其中，全速域自适应巡航系统可令RC-5实现0-150km/h自动跟车行驶，无论是行驶缓慢的市区拥堵道路，还是可快速通行的快速路、高速路，该功能均可最大限度帮助车主减轻驾驶难度。而主动刹车系统，则使新宝骏RC-5遇到突发情况时主动实现刹停，避免发生碰撞。
例如，上下班高峰期，堵车是必然的，当开着新宝骏RC-5遇上拥堵时，便可打开智能驾驶辅助功能，然后车辆就能主动识别行车环境，与前车主动保持距离。前车起步RC-5就起步，前车加速或刹停，RC-5也加速或刹停，而车主便可趁此机会放松疲惫的右脚。而且在开启智能驾驶辅助的情况，你也不用怕在城市里飞奔的外卖小哥和插队的车辆，主动刹车系统会监测到前方的情况，有物体闯入，会第一时间做出反应辅助刹车，避免出行发生事故。可以说，开着RC-5遇到堵车还是可以很惬意的。
而在它售价10万出头的顶配车型身上，还配备有车道偏离预警、车道保持辅助级道路交通标识识别等功能。前两项功能的配备，可在新宝骏RC-5行驶过程中向车主发出预警，避免发生车道偏离。而后一项功能，则能主动识别道路两旁限速标识，提醒车主避免超速。
许多车主在跑高速的时候，由于长时间开车难免产生疲劳感，注意力不集中也是常有的事。若行驶过程中车辆没有保持在车道中间，系统就会发出警报提醒车主。若发出提醒后车主没有作出反应的话，在车辆快要偏离车道时，还会自动小幅度纠正方向，避免车辆因偏离车道影响他人行驶或发生碰撞事故。