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宝骏RC-5格栅-升级-涡轮

宝骏RC-5格栅_升级_涡轮

摘要来自:《八万左右买车推荐,有了宝骏RC-5还要什么“摩托车”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《八万左右买车推荐,有了宝骏RC-5还要什么“摩托车”》的片段:

第一,RC-5的外形设计下了一番功夫,前脸倒梯形格栅采用了点状式的装饰,分体式灯组与格栅配合相得益彰,车尾则是M型贯穿式LED尾灯,极具辨识度。最重要的是,RC-5设计为了大溜背式车身,从侧面看线条流畅,还有一种轿跑的感觉,对于小陈这样的颜值控,RC-5应该会符合她的审美。

在内饰上,RC-5使用了大量的软性材质包裹,相对于塑料内饰,肯定更有质感。中控台的双10.25英寸联屏,科技感极强。而且大屏上搭载的车联网是这款车的先进智能体现。首先,车联网支持OTA升级,免去了跑4S店里升级系统的麻烦,还在车内可以通过免唤醒语音进行车控,语音响应速度比普通车机更快,并能识别长语音,导航、音乐、收发信息都不在话下。比如在开车途中,需要进行导航,只需要对着大屏说一句:“帮我导航至xxx”,就能自动进行导航,不需要停下来操作手机,提高车主的驾驶注意力。并且,RC-5还拥有包括ACC自适应巡航、LKA车道保持、弯道巡航辅助等在内的多项智能辅助驾驶功能,智能化驾驶程度并不低,如在城市内道路驾驶时,LAK车道保持能有效地避免压线,对于新手司机来说,是一个不错的辅助功能。

作为一款代步家轿,RC-5的操控性强,方向盘较轻,女生也容易上手,专家级的底盘调教下,驾驶过程平稳,并且能适应多种路况,软硬适中,舒适度强。搭载的1.5T涡轮增压发动机,像小陈这样的日常代步开,不会觉得肉,动力充足,匹配的CVT变速器也是相当的平顺,堵车时,这种没有顿挫感的换挡体验会减低人们的暴躁感。

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