虽然RC-5采用了溜背造型，但在乘坐空间上并没有因此受影响。以我178cm的身高为例，当我坐进该车的后排，依然有着不错的头部空间。同时，由于该车的后台几乎全平，再加上后排中间座椅也配有头枕，空间表现直接评分拉满。
同时，按照10万级价位来看，RC-5做工和用料上有着较高水准，能摸到的地方都被软性材质所覆盖，不仅如此，三幅式平底方向盘、黑色钢琴烤漆面板、双液晶大屏的加入，更是让整车的充满着科技的氛围。同时宽大的前排座椅还具有通风加热功能，即便这次顶着大太阳试驾，让我也不会出现衣裤被汗水打湿的尴尬场景。
强化智能，让驾乘变得更加有趣
除了有颜值的加持，新宝骏RC-5搭载的智能科技配置同样让我印象深刻，甚至我会觉得该车拥有的科技配置已经甩了同级别车型几条街。
这次我专门对新宝骏车联网的语音交互系统进行了实际测验，不同与其他车机系统需要驾驶者通过“你好，……”进行唤醒，RC-5直接语音操控就可完成设置导航、选择音乐、车内控制等基础功能，简化了步骤的同时也做到了极高的准确性，这点让我尤为吃惊。