当时非常热爱赛车运动的车主敏锐地意识到这辆车的底盘号码 059 相当具有纪念意义，这是1995年勒芒 24 小时耐力赛中获得总冠军的 F1 的比赛号码，赛事的胜利进一步肯定了迈凯伦F1在汽车史上的重要地位。随后这辆车在1998年4月完成并交付，它是第97辆迈凯伦F1。
你可能说，车主为什么早早就知道大灯有问题呢？还没交付就试驾了吗？不，你错了其实他对迈凯伦 F1 并不陌生，因为这是自己的第二辆迈凯伦F1。
这位车主是居住在英国林肯郡波士顿的约翰·斯图德霍尔姆，车主最初创立了一家名为Dynamic Cassette International的公司主要生产打字机墨盒，如今这家公司已经成为英国知名的墨水和墨粉盒制造商。
在这辆车之前他购买了底盘号017的迈凯伦，同时也不是他最后一辆，不久后他还购买了一辆迈凯伦F1 GTR 14R。
照片里这辆车使用了相当漂亮的镁银车漆，配以黑色Alcantara和高档真皮内饰，于1998 年 5 月在英国以他个人的名义登记注册。
售后服务记录显示，在交付 7 个月后，该车由迈凯伦特种定制部门提供了升级服务，配备了提高下压力的车身套件和18英寸车轮。
通过服务记录我们看到该车首次保养时的行驶里程为4,676 英里，随后一直在定期进行保养服务，车主力图将其保持最佳状态，从1998年到2012年的每次保养均有纸质文件存档，如今这辆车的总行驶里程为16,400 英里。
这辆车于2012年底被其第二任车主也是现在的所有者购买，并以展示收藏品的形式出口到美国，随后这辆车被新主人停放在私人汽车博物馆另一辆迈凯伦F1的旁边。
在新主人拥有的这段时间里，这辆车的里程表上增加了大约不到300 英里，这些里程大多都是由一些外出展示活动产生的，迈凯伦的特别行动组非常支持这些经典车参加展示活动，同时鼓励车主通过在旅游、竞赛活动和道路使用真正享受他们的汽车。