而最近有消息指，法拉利官方已正式把那里改装F40，从官方名单中清除，这意味着官方不再承认这辆车的存在。将车架号从官方名单中清除，通常只在车辆销毁等情况才会发生，毕竟法拉利的原厂认证非常珍贵，这样以来对于LB的F40整体价值自然有所影响。
Liberty Walk的作品大多给人一种激进的印象，夸张的宽体搭配低趴的姿态，搭配不错的做工，完成度高的同时又足够独特。LB的F40却并没有像其他作品一样，对车身进行大幅度的改动，甚至如果不是后翼子板裸露的铆钉，你甚至不会发觉这是一款宽体改装车。
这辆F40增加了不少来自F40 LM的元素，翻灯被固定式大灯取代，在F40 LM也有同样的设计，进一步降低风阻系数。此外还增加了更多的空气动力学细节，包括风刀和前铲，以及更大尺寸的双层尾翼。
当然最受关注的还是尾部的宽体设计，整体上延续了后翼子板的造型，宽体的尺寸也并不夸张，轮毂使用了定制的款式，负ET值让轮毂显得更饱满。其余部分的改动可以说很少，基本上保留了F40的原有设计，并加入更多属于自己的想法。