为了观察嘉悦系列在复杂路况上的性能空间和表现，我们也将目光瞄向具有“小川藏线”美誉的皖南318国道。在水墨汀溪旁的住处稍作休整后，就跟随黄山市自驾游协会副会长、皖南川藏线美龙主题酒店负责人小叶引航，开始攀行险趣十足的桃岭盘山公路。同行的还有一辆掀背式运动轿车嘉悦A5，苍翠中一抹红色格外亮眼，而雨中崎岖无疑更是刺激和挑战。
这条海拔在800米以上、上下坡均有10公里的盘山路，凭借“皖南七十二拐”吸引了众多自驾游爱好者，它的弯道之多、转折之剧，对车辆性能和驾驶技术要求颇高。据说，连续弯道和爬坡对车辆的发动机、离合器、变速箱以及制动、转向、悬架等都能够起到很好的考核作用。但同时，湿滑的路面、常年的雾气也会给安全性带来冲击。
从动力操作的角度，江淮为嘉悦系列配备了足以应对的四大支柱：自主研发的1.5T+发动机拥有“低转速大扭矩”等显著优势，小排量强动力；6DCT湿式双离合变速箱换挡迅速柔和，通过智能型电子液压控制，达到动力稳固不变；高效通风双盘式制动系统，能保障全力制动时刹车稳定；悬架和转向系统则经过大众专家调教，无论爬坡还是急转弯都可轻松应对。