用户冬天上车，经常遇到车机黑屏、空调制热启动慢、车灯异常等问题。因为在低温环境下，新能源车启动时，车辆各部高压电器陆续上电，导致会出现高压电路电流不稳定。同时，低温环境下，各电器件启动状态都受到不同程度影响。
五菱新能源挑战低温环境，48小时通过手机遥控启动车辆，进行灯光开关、寻车、车窗升降等操作，整车所有功能无异常。该测试检验电池、电机、电控系统都处于零度以下，各电器件的启动时间、启动顺序、工作状态依然有强稳定性和高可靠性。
看点3：低温下能否正常充电？
由于动力电池活性物质受低温影响，用户在冬季经常遇到无法正常充电。五菱新能源挑战低温环境下，电池包自动加热，让电池包温度升至适宜的工作温度区间，解决低温环境下用户充不进电的难题。
此外，五菱新能源推出了“轻松充”补能服务，全系自研覆盖全场景智能安全充电生态（2.2kW安全插座、3.5kW／7kW小型充电桩）, 支持家用220v充电，提供交直流快速充电产品、安装服务和充电运营平台的一站式解决方案，让用户享受省力、省心、省钱的全场景充电服务体验。
看点4：电池包遇雨雪天气，防水性能是否品质如一？
对于新能源车而言，动力电池普遍安装于底盘，在遇到冬季雨雪天气下，电池包在水中可能出现长期浸泡情况，极易发生电池短路，从而引发热失控风险。不仅如此，遗留在电池包表面的积雪融化后，也存在渗进电池内部，而水中含有杂质，也会造成电池烧坏。