网友“整整两年”就回复到:“观望了很久,一直没出手,现在真的后悔死了。光谈性价比,五菱MINI EV就吊打一水的电动汽车,更别提外观我也喜欢,上下班代步很适合,偶尔带父母出去转转也能坐得下。恨只恨我自己没有早点下手。”
不到三万买汽车,宏光MINI EV的这波操作实在是让人过于惊喜。跟传统货运为主的五菱宏光相比,宏光MINI EV的家用性更强,整辆车设计成迷你车型,车身长宽高仅为2917/1493/1621mm,轴距1940mm,大小约为普通家轿的一半左右,跟目前市场上的A00级新能源汽车如欧拉R1、奇瑞小蚂蚁的尺寸相差不大,不过车高更高一些,整辆车看起来有点日本K-Car的味道。
迷你的车身非常适合在城市中代步,仅需半个车位大小的空地就能停下一辆车,停车难题迎刃而解。小巧的车身也能带来更灵活的操控性。
虽然车身尺寸不大,但车内空间很合理,两排四座能满足一家四口的出行需求。前排座椅支持四向调节,后排座椅能够进行20°靠背角调节,还能并排放下两个儿童座椅。
后排座椅支持一键放倒,放倒之后后备箱的门槛与靠背刚好齐平,扩展后备厢空间达到741升,搬运大一些的物件也没问题,甚至还能胜任“摆地摊”的工作。
配置方面,宏光MINI EV配备了EPS助力转向和ABS制动防抱死,安全辅助功能比较齐全。作为新能源汽车,宏光MINI EV在家拉个插线板就能充电,也能申请安装免费的充电桩,平均每公里成本仅5分钱,养车几乎无压力。