看到这，或许有人会纳闷，国人不是喜欢大空间吗？为何这车长不到3米的宏光MINIEV却能够“逆流而上”，让国人爱不释手？不可否认，大空间车型一直受国人青睐，但随着日益增多的汽车保有量，大尺寸车型在城市通勤代步场景中就显得有些“笨拙”。一辆尺寸小巧，通勤灵活的小车无疑是能够缩短上下班通勤时间，提升工作效率。
正是基于此背景，宏光MINIEV被推向市场，不到3米的车长有着较小的转弯半径，掉头、转弯什么的都比较方便，而不到1米5的车身宽度，也能让它在大街小巷中来去自如，错车也不用担心剐蹭。更关键的是，宏光MINIEV的价格比较便宜，2.88-4.86万的售价区间，让更多人能买得起大厂出品的小车。
并且，宏光MINIEV不仅买回来不贵，用车成本也相当低，若按照0.7元/每度的用电单价计算，宏光MINIEV的百公里综合电费为5.2元，平均下来大约5分钱一公里，相当地经济，加上补充电量比较方便，用家用220V就能充电，不太依赖充电桩。