车子不大，长宽高分别为3395*1475*1655mm，轴距2495mm，整备质量在1070-1080千克，采用四座布局，鉴于日本品牌在K-car方面的超高造诣，车内的空间应该不会差，并且它还有107升的行李容积，车内还有比较多的储物空间，比如中控台的托盘可以放手机、钱包等小物件，档把下方还有一个杯架，门把手位置可以储物等。
动力方面，新车搭载20千瓦时锂电池，配备47kW的电机，能产生195牛·米的扭矩，WLTC续航里程约为180公里，最高时速能到130公里/小时，标准充电时间为8小时，快充时间为40分钟（亮灯充到80%）。
提供三种驾驶模式（Eco、Standard、Sport）选择，支持单踏板模式，松开电门可以减速并为电池充电，配备ProPILOT泊车辅助系统，可在停车时自动控制转向、加速、制动、换档和驻车制动灯。较小的车身也带来了更灵活的操控性，它的转弯半径只有4.8米，城市使用比较方便。