内饰是用户每天与车辆亲密接触最多的地方，第三代马卡龙在内饰方面也进行了升级。新增2种内饰配色供用户选择，活力棕+奶酪白和神秘黑+优雅白，满足不同用户的审美需求。全新座椅设计带来更加舒适的坐姿，经典千鸟格元素和双色系设计让内饰更具时尚感。此外，全新设计语言IP也为内饰注入了更多的艺术元素，如糖果美学、格纹情调、甜美出风口等，让用户在车内感受到更多的温馨与美好。
除了外观和内饰的升级，第三代马卡龙还关注了用户在用车过程中的痛点，并进行了改进。首先是座椅的改进，坐姿高度相较老款车型下降了20mm，提升了舒适性，另外，座椅还采用了双硬度发泡设计，坐垫发泡厚实饱满，侧翼硬度更高，支撑更足，相比老款马卡龙，靠背接触面积增加44%，坐垫接触面积增加19%，让长途出行更加轻松。续航也得到了增加，新增215km长续航版本车型，延长了续航里程，配备15kW直流快充，加快了补能速度，使用户无续航焦虑。此外，车辆的尺寸有所增加，长度较老款车型增加了144mm，轴距增加了70mm。尺寸大了，意味着后备箱容积也随之增大，第二排座椅放倒的相同情况下，由老款的650L提升至734L，短长途出行能够装下更多行李。
全新升级的第三代马卡龙不仅在外观、内饰和舒适性方面有所改进，还在底盘、能耗、驻车、制冷等方面进行了优化。NVH（噪音、振动、）得到了改进，与原马卡龙相比，前排和后排声压都有所降低，提供更为宁静的行车体验；底盘舒适性也得到了优化，为用户带来更为舒适的驾驶感受；空调制冷效果的提升让车内更加凉爽；车内气味得到优化，让用户的出行更为愉悦。此外，能耗的优化也是第三代马卡龙升级带来的一大亮点，百公里能耗仅为9kWh，在同级别里遥遥领先。