而继宏光MINIEV之后，又一款新能源汽车书写了新的“神话”，它就是同样出自五菱品牌的宏光MINIEV马卡龙。宏光MINIEV马卡龙在4月初上市以后，10天时间就收获了4.5万的订单数量，上市即爆款，相当“豪横”。尽管这里面包含一部分预定阶段的订单，但也足够惊人了。那么宏光MINIEV马卡龙凭什么这么火？或者说它到底好在哪里？
宏光MINIEV马卡龙最成功的地方之一在于它的实用性，它能坐下4个人，有最大741L的后备厢空间，能装下行李箱、滑板车等大件物品。同时它也能遮风挡雨、冬暖夏凉，正常汽车能做到的事，它基本上也能做到。
或许有人会吐槽宏光MINIEV马卡龙170km的NEDC续航里程太短，较之那些起步三四百，动辄五六百公里续航的新能源汽车来说的确不长。但是宏光MINIEV马卡龙本质上就是一款城市短途代步车，旨在解决最后30公里的代步需求，上下班、买菜、接送孩子上下学这些才是它的正确使用场景，所以它的续航也是绰绰有余，至少能让单纯代步的用户五个工作日内仅充电一次。
可能又有人说了，短途出行用公交地铁不就行了吗？咱们就不说公交地铁能不能直达的问题。想象一下，一个精致的女孩在大夏天去挤“热闹非凡”的公交和地铁，想来也不是一件很美好的事情。而宏光MINIEV马卡龙的好处就在于，能惬意地吹着空调，听着收音机，优哉游哉的想去哪就去哪。并且宏光MINIEV马卡龙用车成本也很低，一公里才5分钱电费，30公里之内，比公交地铁还经济。