对于宏光MINI EV这款车，大概就是以上五点的总结，随着汽车消费市场的升级，以及消费水平的提高，很多消费者都在追求更强动力、更高配置、更先进科技、更大空间的车型，而这些车在城市短途代步使用场景下的用车成本和便利性不高！
比如像一些大排量2.0T的车型，油耗都是10L起步的；还有一些尺寸比较大的如中型SUV的车型，这类汽车都是家庭中的主力车型，担当长途、高速、自驾游、高里程出行的任务角色，但如果是一些低里程出行场景，比如上下班、接送小孩、超市囤货等用车场景，较大的体型和较高的油耗就显得不那么合适了！
而宏光MINI EV，就是一款解决低里程出行场景的亲民家用车，按照如今的收入水平以及它的价格，可以毫不夸张的说宏光MINI EV是大多数普通家庭都能负担得起的第二辆车！
按照宏光MNI EV最低120公里的续航来说，一般就能省10L油，几十块，而120公里的续航里程完全可以满足2、3线城市一周内的短途代步出行了，所以宏光MINI EV还是有它的刚需价值！虽然市面上小型纯电车也不少，就拿同厂的宝骏E系列来说，尺寸也是很小，而且价格也不高，不过就是两座的设计，适合更年轻的家庭，而宏光MINI EV的受众面更加广阔，几乎覆盖了所有年龄段的家庭，因为它有四个座位，更低的价格，满足的使用场景更加多样，入门门槛也更低！
所以陈赫他懂车吗？我不知道，懂不懂其实不重要，我感觉他没把宏光MINI EV不是一辆车，而是一辆工具，不得不说陈赫的眼光还是很准，预售期间迅速破两万辆的成绩就是印证！一年前有报道说陈赫开的是一辆奥迪A4L，这个报道不知道是真的还是运作的，按想象来看陈赫这种身价最起码开的车该是50万起步，但报道出的A4L也就30万的水平，如果报道属实，说明陈赫还是非常节俭和务实的一个明星，至少在汽车消费方面是这样的。所以就不难看出为什么现在这么多新能源车型如雨后春笋一样出来，陈赫却挑个最便宜的来推荐，说明他还是很接地气，当然这也和他的人设契合！