上汽大通MAXUS D90 Pro的颜值是成功吸引消费者的第一个因素。前脸上八边形的进气格栅与两侧锋利狭长的前大灯相互连接，让整个前脸变得更有气势。车身侧面的造型也十分的硬朗，从车头一直延伸至车尾的腰线粗壮有力，为整车增添了几分运动气息。车尾采用了方方正正的造型设计，多边形尾灯组有一条银色镀铬饰条相连接，拓宽了车尾的横向视觉宽度，搭配双边四出的排气，进一步凸显其硬汉的本质。
超大扭矩强悍动力
既然能成为硬派越野的标杆车型，上汽大通MAXUS D90 Pro在动力方面的表现做到了十分出色。该车搭载了上汽集团自主研发的上汽π 2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机，这款发动机曾在2020年成功获得了“中国心”十佳发动机的荣誉，也是评选中唯一的柴油发动机。
最低1500转即可爆发出的500N·m的峰值扭矩，带来前所未有的越野驾驶体验，最大爬坡100%，最大牵引质量3.1t。其非承载式车身对硬派越野爱好者来说，更是其强大越野能力的初始基因。双叉臂独立前悬架+五连杆整体桥式后悬架、博格华纳N356型分动箱，更令上汽大通MAXUS D90 Pro拥有自信的底气。