福特探险者昆仑巅峰版基于福特最新的纵置后驱平台打造，搭载第四代2.3T EcoBoost GTDI双涡流涡轮增压发动机。发动机的最大功率为203kW，峰值扭矩达到425N·m，强大的扭矩使得这款车在应对越野攀爬等挑战时游刃有余，而双涡流涡轮增压技术则确保了在高原等环境下的动力输出。
与这款发动机搭配的是一部10AT自动变速器。AT变速器因其采用液力变矩器结构，在低速蠕行时能够放大扭矩，提供柔和的动力输出，同时，其耐久性相对于双离合器变速器等形式更适合越野需求。此外，10AT变速器更宽泛的传动比还有助于提高燃油经济性，从而使车辆在长距离穿越时的续航里程有所提升。
福特探险者昆仑巅峰版搭载纵置智能适时四驱系统，匹配六种不同驾驶模式的TMS地形管理系统，使得无论是越野经验丰富的老手还是首次尝试驾车出游的新手，都能轻松应对各种复杂路况。
值得一提的是，昆仑巅峰版在后轴上搭载了百万豪车所配备托森®限滑差速器，这是一款纯机械结构的限滑差速器，能够实时感应两侧扭矩的变化，通过平行齿轮实现自锁，响应速度快，可靠性高。托森B型限滑后差速器在奥迪、丰田等品牌的SUV上也有应用，经过了时间的检验，表现出色。
针对非铺装路面，昆仑巅峰版的双球节弹簧减震支柱前悬架与多连杆独立后悬架系统进行了专属悬架调校，在保持福特探险者原有强大悬架性能的基础上，进一步提升了越野性能和舒适性。
硬派黑化外观+定制化内饰带来卓越豪华体验
福特探险者昆仑巅峰版的车身长度超过5米，轴距超过3米，融入了豪华陆上游艇的设计理念，灵感来源于壮丽的昆仑山脉。这款车凭借独特的硬核设计，诠释了“巅峰”的高度，并通过定制化细节展示了其非凡的个性。
以“日照金山”的活力色彩为灵感，福特探险者昆仑巅峰版采用了独特的“阿尔金橙”车色。轮毂、橙色獠牙式拖车钩等细节上的醒目色彩，为整车增添了灵动气息。车头的山地进击式前格栅、地盾式后保、18英寸玄岩硬派轮毂，以及“Ford”黑色车标和“EXPLORER”等黑色字标，均采用黑化设计，彰显出强大气场。冰刃式格栅灯和专属的昆仑天梯迎宾踏板等设计，更是凸显了这款车的独特身份和高级感。