福特探险者定位于“硬核豪华SUV”,傲视同级的纵置后驱平台,前双球节、后H臂整体多连杆底盘悬架结构,以及2.3T+10AT的豪华动力总成是其核心优势。同时,探险者家族根据消费需求的新趋势,不断精细化产品推陈出新。如果说福特探险者是一款比豪华更硬核,比硬核更豪华的SUV,那么探险者昆仑巅峰版则是聚焦“户外探索游历”的需求,在“硬核”方向上实现进阶,硬核豪华之上更硬核,而探险者赤金版则是聚焦“豪华品质享受”的需求,在“豪华”方向上实现进阶,硬核豪华之上更豪华。
硬核传承:同级罕有纵置后驱平台+2.3T+10AT福特探险者赤金版首先传承了福特探险者家族同级罕有纵置后驱豪华SUV平台、2.3T+10AT传奇动力组合等硬核基因,在此基础上实现豪华进阶,带来“硬核豪华之上更豪华”的实力。
同级罕见的纵置后驱豪华SUV平台,满足用户对于“豪华与高性能”的追求。纵置后驱的设计实现了更均匀的动力布局,带来50:50的前后轴静态配重比,从而使得车辆操控更为灵敏,5.9米转弯半径更是成为同级中的佼佼者。前悬架采用同级领先的双球节结构,后悬架采用H臂整体多连杆结构,带来精准操控性的同时,舒适性也更进一步,并且,前后悬架下摆臂用料均为同级鲜少采用的铝合金材质,实现轻量化的同时,减缓了非铺装路面对座舱的冲击。
动力系统方面,探险者家族搭载跻身“沃德十佳”的第四代2.3T EcoBoost®发动机,与10速自动变速器完美匹配,最大功率达到203kW,峰值扭矩高达425N·m,动力系统领先同级的同时,更可适应92号汽油,带来更好的用车经济性。此外,智能四驱系统也实现了同级领先,轻松完成毫秒级两驱/四驱切换,搭配TMS™地形管理系统,具备六种不同驾驶模式,轻松驾驭未知前路。