尺寸方面，新款福特探险者三围为5063/2004/1778mm，轴距为3025mm，相比较三围为5052/1989/1773mm，轴距为2980mm的途昂，就能发现新款福特探险者三围与轴距都小胜一筹，再加上途昂也提供了7座布局，新款福特探险者提供的6、7座布局，车内的空间也是够用的。
动力方面，新款福特探险者标配2.3T发动机，匹配10AT变速箱，最大功率为276马力。途昂提供的是2.0T和2.5T发动机，最大功率分别为186马力、220马力、299马力，其中，最大功率为299马力的车型版本，起售价便超过37万，这样看来，新款福特探险者在保证性能的基础上，还比途昂亲民一些。另外，在新款福特探险者身上，还能看到带有前后轴动力智能分配系统的智能四驱技术——TMS地形管理系统，提高了这款车的地形适应能力。
最后，说实话，大众汽车如今的知名度虽然有所下跌，但相比较福特汽车的市场地位来说，还是要高出很多，也就是说，途昂得到的背书加持是远高于新款福特探险者，在这样的情况下，新款福特探险者还能在一天内取得5000多辆的订单量，也确实是各方面产品力带来的性价比，尤其是智能、动力方面，在整个中大型SUV市场中，都属于主流前列，看来确实是途昂的劲敌了。你们觉得呢？