先从动力规格聊起，当前在售的福特探险者车型都是装备2.3T发动机，最大功率203kW（276Ps），最大扭矩425N·m，账面参数挺亮眼。要知道，同级别的途昂、揽巡这些车型搭载的2.0T发动机还分高低功率，虽说高配车型有2.5T发动机，但价格劝退了不少用户！另外探险者的这台2.3T发动机采用纵置布局，有着更高的传动效率，搭配10AT变速箱，官方标称百公里加速时间7.8秒，对于一台车重超过2吨的中大型SUV来讲，这样的加速性能是不慢的！
驾驶模式有运动、越野、雪地、经济、标准五种。如果经常开车自驾游，去一些路况较差的环境，个人建议选择四驱昆仑巅峰版，这款车型相比中低配车型，后桥多了托森限滑差速器。当车轮出现打滑的情况，差速器会把动力分配给不易打滑的车轮，反之，打滑的车轮动力会减少，帮助车辆脱险。日常城区驾驶，这台2.3T发动机的动力一定是过剩的，面对走走停停的城市道路，油耗不算低，WLTC综合油耗是9.74L/100km。不过结合发动机的排量和车身尺寸，相信这样的油耗也能被用户接受，而且探险者是为数不多能加92号汽油的中大型SUV。
在外观设计上，探险者的外观是比较硬派的，进气格栅部分加入了较多银色线条，让车头看起来很敦实。相比老款车型，新款探险者的大灯内部细节做了调整，灯腔结构能与中网形成整体，同时配备有贯穿样式的灯带。前大灯的配置水平挺高的，自适应远近光和自动大灯功能都是标配，能提供不错的照明效果。