内饰部分的变化是此次新款车型升级的重点，中控台整体拥有相对方正平直的切割线条，同时T型的中控台结构也保持了规整的区域划分，液晶仪表+超长中控屏的布局彻底改变了福特科技感不强的固有印象，而在用料方面，车内随处可见镀铬饰条与木纹饰板，同时皮质的面料包覆加上规整的缝线也体现出工艺水准。
车机部分也是此次升级的核心，骁龙8155芯片加上SYNV+3.0智行系统让用户的使用和娱乐体验都有所提升，车内除了GPS、多媒体及常规功能外，此次还新增了CarPlay和连续语音指令功能，让其更满足当前用户的主流使用情景。此外在智驾上新车也提供了BlueCruise智驾系统，同时车内也带有了ANC主动降噪系统。
除了车机小幅升级外，动力单元也进行了微调，全新福特探险者依旧延续了2.3T发动机，但工程师将输出功率从203kW提升至213kW，其扭矩则对应为445N•m，10AT变速箱在换挡逻辑和平顺性上也进行了提升，在获得充裕的加速体感时也确保了动力衔接的流畅。整车同样提供了后驱和四驱版本，而为了兼顾日常使用，全新福特探险者将油箱容积从73L提升至81L，同时全新昆仑巅峰版还具备了2.1吨的拖车资质，多方面的提升让整车拥有了更强的续航和多路况的使用便利性。