此次唐家族全擎高价值系列一共推出了三大款型，分别是唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版、唐DM-i冠军版200KM。其中，唐EV冠军版有两驱和四驱版本可选，两驱纯电续航最长可达730km，四驱零百加速仅需4.4s，让追求高品质纯电出行的家庭用户可“对号选择”。唐DM-p冠军版/战神版延续了“不但快，而且省”的性能特性，可实现4.3s破百，亏电油耗仅需6.5L/100km，并标配超级智能电四驱，为热爱探索的家庭用户“量身打造”。此外，唐DM-i冠军版200KM版本，百公里亏电油耗仅5.5L，综合续航达1100km，可满足通勤半径更长的大城精英用户出行需求。
此次试驾的第一大“重头戏”为动态体验，场地内通过桩桶模拟出了一条“金卡纳”赛道，其中包含了直线加速、紧急制动、紧急变道、U型弯道以及8字绕弯等项目。同时，场地内还设置了交叉轴、驼峰路、连续减速带、单边桥的越野区。其中，在金卡纳赛道上，唐EV冠军版、唐DM-p冠军版的性能和驾控实力展露无遗。两车风驰电掣的加速体感媲美V8发动机的加速感受，同时也能给到驾驶者十足的刹车信心，真正实现了“跑得快、刹得住”。
而在四驱脱困测试中，唐DM-p战神版凭借着超级智能电四驱的加持，以毫秒级响应速度加上优异的控制逻辑，实现了整车扭矩的精准分配。并且，其差速锁可在后轮单独打滑时，自动锁紧，左右半轴刚性连接，使扭矩传递到不打滑的车轮上，提升脱困能力。在交叉轴上，即使是个别轮胎失去附着力的情况下，其表现依旧从容，完美通过测试。