6月27日，继嘉悦X7之后，定位小型SUV的嘉悦X4正式上市，指导价为7.28万元-9.98万元，提供6款配置车型。动力上搭载型号为HFC4GB2.4E的1.5T发动机，与之匹配的是CVT和6MT两套变速箱。并且上市就给足了诚意，比如1万现金优惠、5000元的最高金融补贴、2000元置换补贴、5年20万公里质保等政策。
江淮嘉悦X4是基于江淮乘用车3.0时代全球化设计背景下诞生的作品，从设计图阶段，嘉悦X4风格便和嘉悦A5、嘉悦X7有了不一样的画风。量产版本的嘉悦X4仍是采用了贴近科幻的设计风格。
嘉悦X4在灯体设计上采用了与广汽新能源家族相似的穿云箭样式，前脸上半部几乎是密闭处理，但作为一台内燃机车，又不能没有进气口，因此我们不难看出嘉悦X4的进气口被安排在了下保险杠处，且运用哑光黑色塑料形成隐藏式效果。不得不说这比满大街泛滥的“大嘴”要有创意得多。
而这一套前脸设计还能为嘉悦X4附带来分体式大灯效果，不得不说嘉悦X4的玩法还是比较时尚的。
车身尺寸方面，嘉悦X4长宽高分别为4410/1800/1660mm，轴距为2620mm。体型与自家兄弟瑞风S4相仿，相比同定位的长安CS35 PLUS和哈弗H2略大一号。
可能是车头已经过于有特点，嘉悦X4其余部位的设计首发及搭配细节均较为常见，如双色五幅式轮圈、悬浮车顶、贯穿尾灯等元素在其他车型上较为多见。教授认为嘉悦X4后保险杠位置的处理偏平淡了，假如再投入一些如露出式排气管的设计细节，完成度会更高。