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撼路者(海外)车身-发动机

撼路者(海外)车身_发动机

摘要来自:《能进城的猛禽会来中国吗?新福特撼路者海外发布,更野更省油》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《能进城的猛禽会来中国吗?新福特撼路者海外发布,更野更省油》的片段:

新款继续搭载代号为GW4C20B的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为165kW(224马力),峰值扭矩可达385N·m,传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱。此外,作为一款拥有非承载式车身结构的中大型SUV,新款提供有前、后桥差速锁、ATS第二代全地形控制系统、双速TOD智能四驱、CCO越野巡航和TAB坦克转弯等越野配置,并配备了第二代全地形控制系统(包括沙地、雪地、泥地、低速四驱等6种地形模式)。


毫无疑问这应该是大改款前最后的一代H9,在看不见的部分也增强了关键部件的强度,提高了车辆整体耐久性,并增加了拖车资质,在务实车评看来,无论从车身尺寸,性能还是综合表现,都是平替的首选产品。


还未试驾就率先上市的坦克500


据务实车评得到的官方消息,坦克500将于3月18日正式上市,预售价为33.5-39.5万元,包括定制版车型在内共推9款配置车型,并提供 5 座、7 座车型可选。

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目前已经停止预售接单,预售的权益和选装政策也已截止。

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运动版和商务版会在格栅、轮毂造型等方面,进行了差异化设计,其中,运动版使用了外挂式备胎,极具辨识度。  内饰方面,运动版和商务版采用相同的内饰设计。


性能通过性方面, 500 提供 11 种地形模型越野选择和四驱系统。 

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搭载 3.0T V6涡轮增压发动机,最大功率为 260kW,峰值扭矩为500Nm,匹配9速手自一体变速箱,综合工况下油耗为10.79 L/100km。此外,发动机还配备 P0 48V 轻混系统。当然这一切还有待于我们的真实试驾,目前只是听到前方的测试工程师说这辆车的动力非常迅猛,开着很爽快。

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