大众揽境的设计可以说是非常出色的，尾灯是一个非常有特点的地方，构型尽显大气，借鉴奥迪Q8设计理念，采用全LED贯穿式设计，加上发光LOGO，科技感十足，彰显出精致、韵律、有序，后视镜与转向灯相互结合，描绘出车身轮廓，车轮造型趋于刚毅格调，表现出了汽车的沉稳与实在。揽境的车内空间也比较大，外形看起来比较大气。作为大众汽车在全球最大的SUV车型，大块头让揽境显得很有气势，在设计的时候，设计师显然也凸显了这一点，前脸设计的并不复杂，纯粹的几个装饰条，并且将大灯组圈在一起，这是大众最新家族式设计风格，纯净饱满、层次分明，营造出内敛优雅的视觉效果。
汉兰达设计更偏传统，中规中矩
三胎家庭，空间大才是硬道理
以前日系车产品表现的是比较中庸，这样的车型不太新颖，更像是给油腻的中年大叔们开的。对于一些买中大型SUV的消费者来说，很大一部分人是冲着空间去的，因为对于二胎或者三胎家庭来说，拥有更多的座位，更大的后备箱空间，这样的车型才更吸引人。空间方面来讲，一汽-大众揽境有绝对优势，揽境是目前大众品牌最大的SUV，真正的6/7座车，第三排坐人毫无压力，而全新汉兰达第三排坐人要憋屈不少，长距离乘车舒适性差，而且第三排乘坐人员头部与后窗距离很近，安全隐患也是比较大，因此仅就空间而言，我觉得还是揽境的表现更加出色。如果家里人比较多，需要空间较大的家用车，那么，其实揽境还是一个很好的选择。对于越来越成熟的中国汽车市场，很明显揽境对于家庭用户来说是更实用的车型。
内饰方面揽镜更显高级
丰田汉兰达这次虽然进行了全新的升级，内饰方面也有些变化，但整体设计依然是中规中矩的，内饰方面看起来一点也不精致，没有太多的惊喜和创新。反观一汽-大众揽境，大尺寸的液晶仪表盘，30色氛围灯，豪华内外饰氛围灯、高级四门无钥匙进入、主副驾12向电动座椅、方向盘加热、自动泊车、360全景影像、9个安全气囊等等，这些装备在全新汉兰达的主销车型上都未配备。买车也是需要考虑到性价比的，丰田的车性价比低，这一点大家应该也都是非常了解的，而汉兰达也不例外，反过来我们再看一汽-大众揽境，配置更加丰富，相对应的，性价比也得到了很好的提升。