动力方面，这款车搭载了2.0T高低功率和2.5T发动机以供挑选，此中，德国进口EA390 2.5T发动机，采用铝合金材质缸体，具有散热好重量轻的特点，最大功率为220KW（299Ps），最大扭矩高达500N▪m，带来强大动力体验，加上第六代博格华纳-瀚德（Haldex）差速器的最新四驱系统的强悍组合，可以确保驾驶的舒适性和机能的强劲性。而且据媒体评测，揽境2.0T百公里加速8.41S，少于汉兰达的8.44S。
TNGA-K架构打造的全新一代汉兰达
说完揽境，再看看丰田汉兰达，基于TNGA-K架构打造的全新一代汉兰达，还是原来的风格，只是细节地方做了一些调整，只能说外形中规中矩，从前大灯组、格栅到底部包围的设计都更加纤细，搭配少量镀铬饰条，可以说依然很丰田。
汉兰达的车内设计，延续了上一代车型的中控布局，但是全新汉兰达主销车型的配置确实非常一般，车内真皮工艺相比揽境显得粗糙，三幅式方向盘的设计也是，满满的塑料感，很不像是这个价位的车，汉兰达内饰动感相比揽境不管是在科技感，或是在豪华感没有都没有揽境强。