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揽境方向盘-后排-动力

揽境方向盘_后排_动力

摘要来自:《没想到你在外媒眼中是这样的汽车!只要29.99万入手》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《没想到你在外媒眼中是这样的汽车!只要29.99万入手》的片段:

内饰上,揽境采用了数字化风格设计,中控搭配全液晶仪表盘以及一块悬浮式多媒体触控大屏,集众多功能于大屏之上,仅仅搭配几个必要的按钮。新车采用三幅式多功能方向盘。扁平化的logo镶嵌在方向盘上,简约时尚。变速杆小型化设计使得今天的挂挡杆、电子手刹、autohold等功能只需要一个简单如桌面的操控台即可全部承载。而下方留出了更多的空间用于储物及布置其他功能模块。从视觉上也会感觉前排的空间更加宽敞明亮。在配置方面,一汽-大众揽境也是十分丰富的,配备了ACC 3.0自适应巡航、LaneAssist车道保持、交通标志识别系统、全方位的碰撞保护系统、前部预碰撞保护系统Pre-Crash、多次碰撞预防系统MKB、盲点监测BSD、泊车辅助PLA3.0、360°全景影像等等,这样的配置完全可以满足当下消费者智能出行的需求

揽境的车长5152mm,车身宽度达到了2002mm,轴距2980mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,揽境的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,揽境的后备箱容积排在33位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

揽境530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座采用2.5发动机,最大马力299,峰值扭矩达到500,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S,在25-40万SUV车型中排在57位。

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