首先在外观上，揽境前脸采用一汽-大众最新家族式设计风格，将自信、健硕、雅致完美调和，同时配合IQ. Light 智能透镜式大灯、格栅灯、剑眉式贯穿LED日行灯等，让整个前脸纯净饱满、层次分明，同时营造出内敛优雅的视觉效果。而探险者，属于美系硬朗感，拥有巨大的进气格栅，配合规整的前包围，营造出更强越野气息。其次大灯组也是采用全LED光源，不过内置功能没有揽境丰富。至于尾部设计，我个人还是喜欢揽境。因为探险者过于硬派，细节上基本没有亮点可言，尤其是看到尺寸很是小巧的尾灯组，显然不如揽境全LED贯穿式有亮点。并且，揽境还借鉴奥迪Q8设计语言，采用发光LOGO，配合480毫米的宽体扰流板，辨识度和韵味都十分强。与同等价格水平的奥迪Q5L、宝马X3相比，揽境不管是在车身尺寸、科技配置还是内饰的豪华舒适配置上，都有着绝对优势。
从空间上看揽境
揽境拥有5152*2002*1795mm的长宽高和2980mm轴距，尺寸上比Q7、宝马X5都大，对比探险者5075*2004*1778mm的长宽高和3025mm轴距，空间表现不会相差太大。但是在车身设计上，揽境和探险者却有着明显不同，比如揽境线修长，符合钻石分割造型美学，彰显的更多是年轻时尚的气息，而探险者的车侧，多为平直线条，彰显的主要是时尚气息。
揽境内饰科技感营造到位
在内饰部分，揽境更符合当下年轻人的审美，其采用一汽-大众家族最新数字化座舱设计理念，层次鲜明、错落有致，保证满足各位对新鲜感的要求。而探险者咱们不能说它，不想追求科技感营造。其中，一块12.8英寸液晶大屏相比揽境的尺寸，确实大了很多，但同时也显着有些突兀，感觉就像后期自己加装一样。而揽境采用同级首创云端悬浮式中控设计，还采用了一汽-大众最新的CNS 3.0系统，可带来更为出色的互联体验。另外，它在座椅方面的用料，采用真皮以及软质填充，让驾乘感受进一步提升，除此之外，内饰中控台以及扶手和门板内衬都采用了软质以及真皮包裹，进一步提升了整车内饰豪华氛围。其他配置有无线充电、空气净化系统，智能触控式三区恒温空调，哈曼卡顿音响系统，这些对于揽境的舒适性来说，将会进一步提升。