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昂科威S扭矩-四驱-车身

昂科威S扭矩_四驱_车身

摘要来自:《跨级选购:奥迪Q3入门VS别克昂科威S》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《跨级选购:奥迪Q3入门VS别克昂科威S》的片段:

全系搭载的是通用最新的2.0T发动机+9AT变速箱,最大功率237马力,最大扭矩350牛·米,事实上,不只是动力强劲,它还有更出众的燃油经济性,Tripower可变气门管理技术,能够在“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”3种模式中平滑切换,以更合理高效地利用每一滴燃油,综合工况油耗低至7.2L/100km。

从底盘结构来看,全系使用了同级别车型中唯一的后五连杆独立悬架,有了后五连杆独立悬架的基础,在面对各种路况的时候就有了更高的极限,可以给人更强的驾驶信心。

值得一提的是,艾维亚车型专属配备了智能全路况四驱系统。这套系统不仅可控制前、后桥扭矩分配,还能实现左、右后轮扭矩在100:0-0:100之间调节,提高驱动能力与行车稳定性。同时,四驱系统还支持Disconnect断开功能,驾驶员可通过驾驶模式手动选择前驱或四驱模式。

此外, 艾维亚还配备了同级别车型中很少使用的CDC全时主动液力减振系统。该系统可以通过遍布车身的传感器和行车电脑数据进行综合分析,不断控制并实时调整减振器阻尼。如此一来,我们在不同的路况和速度下进行加速、制动、转向等过程中,全面增强车辆的运动性、舒适性、安全性。

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