昂科威S全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛米；匹配9速手自一体变速箱。昂科威S的动力表现非常出色，不管什么路况，动力都会根据油门踏板的力度随叫随到。加速踏板不用深踩，就能爆发出充裕的动力，而且因为油门被调得比较灵敏，所以每次轻点都能都能换来发动机强力的回应。低速如此，高速亦然，当车速到了120km/h左右时，继续提速超车，发动机依旧拥有源源不断的动力提供，完全不用担心中后段爆发力不足的问题，百公里7.5秒的加速表现果然实至名归。
底盘为前麦弗逊独立悬架+后五连杆独立悬架，其中后悬架带液压衬套的后副车架与车身四点式连接，增强了滤振性；其底盘的六点式全框设计与车身连接，能很好地抑制车辆高速过弯时的侧倾表现；前副车架上增加了侧向支架，提高了车辆的结构刚度，使前下控制臂拥有更好的承受侧向力，底盘响应更快；前全框式副车架与车身硬连接，从而获得出色的转向精准度。不管是过弯，还是极端路况下的车身振动、弹跳控制，都能漂亮过关。
随着SUV市场竞争的激烈和消费者对于车辆要求逐渐的升高，别克推出的这款昂科威S可以说是正是时候，这款车在各个方面都很好的满足了人们的需求，另外昂科威S变速箱，发动机的统一配置，更是让这款车拥有了非常好的动力表现和经济燃油性，相信随着人们对于这款车认知的深入，别克昂科威S将会迎来更好的发展。