你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 世纪安全气囊摘要> 摘要详情

世纪安全气囊-转向系统-座椅

世纪安全气囊_转向系统_座椅

摘要来自:《试驾沃尔沃全新S60,不偏科的沃尔沃究竟有何魔力?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾沃尔沃全新S60,不偏科的沃尔沃究竟有何魔力?》的片段:

作为SPA可扩展模块架构下的最新力作,全新S60在安全性能方面可谓武装到了牙齿:全系标配City Safety城市安全系统、道路偏移预防和保护系统、LKA车道保持辅助、DAC疲劳警示系统等智能安全配置,还有全系标配6安全气囊系统、高强度笼式安全车身、SIPS侧撞保护系统和WHIPS头颈保护系统等全面的安全保护系统,真正体现“入门即安全”的底气,也树立了豪华中型车的安全标杆。

在车水马龙的城区,时常有危险“伺机而动”。所幸全新S60的City Safety能够成为行进途中的“警戒线”:除了提前预警,更可以自动紧急刹车。而当来不及,只能做出避让动作时,转向系统、电子稳定系统心领神会,同时助力,让车辆实现稳定避让,让有惊变成无险。在绿树成荫的汤山景区弯道, Pilot Assist领航辅助系统、BLIS盲点信息系统、CTA倒车车侧警示系统、RCW后向碰撞系统等丰富的安全和驾驶辅助系统,也进一步给驾乘人员带来了更为轻松的驾驶方式以及畅行无忧的道路体验。

健康随行:从上呼吸到后靠背的入微关爱

历经了颠簸明显的郊区小道,还有崎岖多弯的山道,一行几小时的车程,腰背并没有对长时间的驾驶发出“警告”,这无疑得益于全新S60车上的人体工程学座椅。早在上世纪六十年代,“人体工程学”一词仍鲜为人知。当时著名的背部问题专家阿尔夫·纳切姆森Alf Nachemson教授,以医学专家身份共同参与了1965年发布的Amazon车型座椅的开发,推出了无级可调腰部支撑功能,即世界第一款人体工程学座椅,奠定了座椅开发的健康。时至今日,经过半个多的技术积累后,的人体工程学座椅已经被业内和用户公认为最舒适的座椅,兼具日常舒适及碰撞保护功能,为我们带来了安全安心的无忧旅途。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外