这是科尔挑选的北极星车型。正如他所说，这是一辆四轮巨人。准确地说，这是一辆RZR XP 1000，它的双缸四冲程直喷式发动机向自动变速箱输送了高达110马力的动力，然后传给所有四个车轮。悬挂的减震行程大约为54厘米，离地间隙超过34厘米，RZR的净重为658千克。
“开吧！”科尔边挥手边喊道。这个信号清楚易懂，他把北极星引向他。但问题在于，这里并没有路，只有一块巨大而平坦的岩石，RZR早就到达了它的尽头。它的后面？让人感到不适的深谷，整个左侧也是这样。
科尔在标志牌前肯定地说：“汉格尔悬崖是我最喜欢的山路之一，在这个世界上，你很难找到这样的东西。”他说得很对，很少有比它更令人着迷的地方。这条小路是山岩的突出部分，有的地方非常险，沿着一个巨大的岩壁向前延伸，有点像一个环绕式的阳台。这条路的难点在于，它不是一路平坦。它是由很多巨石组成的，而北极星非常善于攀爬。对于这样充满挑战的地形，它似乎没有任何问题。充足的离地间隙和短前悬很适合这种地形。
“它还是能行吧？”科尔对着我们惊讶的脸问道：“我喜欢这个概念以及游客们的惊喜表情。因为他们无法想象，像这样的小车能玩什么越野。”然后，他选择了一条快速返回摩押的路线，并在副驾驶座上欢呼：“让它飞吧，这条小路能让车跳跃起来。”