而荣威极光号的尾部同样采用高度集成的设计手法，一片式尾灯由中央R标放射延伸，打破平直单调、强调视觉张力；灯体上部还点缀交错的流线形花纹设计，传达出低风阻、高性能的强劲实力；尾灯采用光学玻璃材料，配合镭雕科技，将纯粹的设计感和精妙的工艺感相融合。
在轮毂设计上，荣威极光号R-AuraConcept采用了星际战舰轮毂，五辐锻造轮毂强劲有力。内部，蓝色激光光束呼应车体头尾灯组的激光脉冲设计，模块化的多材质拼接对比强烈，更加突出了荣威R标车型的科技智能属性。可以说，这个轮毂设计是笔者最希望在量产车上能够实现的细节之一。
目前荣威极光号的内饰设计还只有概念图，所以显得比较天马行空，但也围绕着“科技向内，人性向外”这个设计主题，以水墨画、传统书法、四大发明等意象配合极简纯粹的未来感设计，营造禅意十足的无·净空间。
荣威极光号采用了完整修长、简约线性的IP台设计，不仅展现出精致的工艺技术和智能科技的新感官体验，还能配合全息3D数字投影科技打造全息数字空间，为用户提供诗意舒适的锦鲤模式、主动智能的水墨模式等全新交互氛围场景；后排座椅嵌入的Touchbar支持全员交互，乘客既能享受禅意空间的宁静舒适，还可充分利用未来科技带来的智能便捷。
