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极狐 阿尔法T电机-动力-车身

极狐 阿尔法T电机_动力_车身

摘要来自:《极狐的安全秘钥》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《极狐的安全秘钥》的片段:

随着新能源汽车快速普及,电动车在市场中的占比呈现出加速增长的态势,然而,在市场繁荣的背后,电动汽车安全始终是消费者最为核心的需求。从传统内燃机走向电池、电机和电控之后,要保证车辆的安全不再单单是一个“体力活儿”,同时也成为了一个“脑力活儿”,电动汽车安全正在逐渐从极致走向极“智”。


对于电动车而言,最常遇到的直接来自用户的问题主要集中在两个方面:里程焦虑和电池安全。作为一家从传统车企中走出来的新势力,极狐汽车有先见性的将安全作为企业的第一准则,也正因如此,极狐汽车给消费者留下了特有的“安全感”硬核印象。


 

提升续航的组合拳


对于消费者关心的续航问题,极狐希望通过“轻”、“高”、“精”组合拳来打消消费者顾虑。提到长续航,很多人可能觉得,无非就是多加几块电池。但动力电池装得越多,整车就会越重,耗电也就越多。换句话说,消费者花大价钱买来的电池,做的却是无用功。所以,实现长续航绝不能一味在电池数量上做加法。只有通过“轻量化,高效率,精控制”组合拳才能让续航实现质的飞跃。


在轻量化上,极狐汽车采用上钢下铝车身,阿尔法T车身轻量化系数1.78,阿尔法S车身轻量化系数1.6,均处于行业领先水平。电池包的轻量化水平则可以用系统能量密度这个指标来评价,极狐汽车的电池包能量密度最高达到194Wh/kg,处于当前全球主流新能源乘用车电池包能量密度最高的车型行列。如果和行业平均水平160Wh/Kg比,同样的93.6kWh带电量,极狐的电池包要节约100kg的重量,能增加约30km。

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