到了座椅层面，极狐阿尔法T5直接越级挑战，不跟同级的BBA玩了，直接对标奔驰S级。阿尔法T5采用云绒座椅，该座椅设计8层舒适叠层，坐垫叠层总厚度88.2mm，达到到了奔驰S级的厚度，超过很多40万级以上豪华品牌汽车座椅的用料。
阿尔法T5座椅前后调节范围达到240mm，高度调节范围55mm，角度调节范围76°，腰托的调节范围40mm，满足不同身材用户的需求；前排坐垫长度达到525mm，后排做点长度达到480mm，超过了BBA等中型豪华SUV。
此外，阿尔法T5也是同级唯一同时支持主副驾座椅记忆的车型，还配置了同级别独有的全车座椅加热，包括方向盘加热功能。这对于冬季电动车驾乘者来说，解决了一个大痛点，手不再凉，心里也更有暖意。
阿尔法T5的三电实力
在三电方面，阿尔法T5开发了800V高压超充平台，集成了艾森美的碳化硅模块，搭载了宁德时代神行超充电池，自主研发了效率高达95%的极锋动力系统以及预测式能量管理系统、低阻力的传动系统，带来百公里13.9度的同级最低能耗，还有660公里的同级最长续航。