你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> AMG ONE马力摘要> 摘要详情

AMG ONE马力-底盘-动力

AMG ONE马力_底盘_动力

摘要来自:《公路最速1.6T,梅赛德斯-AMG ONE正式登场》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《公路最速1.6T,梅赛德斯-AMG ONE正式登场》的片段:

超级跑车拥有4台电机作为强力辅助,其中在前部有两个电机分别为前轮提供322匹马力的动力输出支持,第三个电机与V6引擎连接在一起为后轮提供额外的161匹马力,第四台电机与涡轮增压器一起工作提供额外的121匹马力。综合下来,一共拥有1049匹马力作为动力储备。

匹配独特的7速手自一体变速箱,以及特别调整后的4MATIC+四轮驱动系统使用,从0加速至100km/h只需2.9秒,7秒便能突破200km/h,极速更是达到了350km/h。

采用与F1赛车同款的碳纤维单体壳座舱,底盘为极致轻量化的铝制金属底盘,在保证刚性的同时极大减少了车重。值得一提的是,的悬挂采用了与F1一样的推杆悬挂系统,能有效减少车辆在高速过弯时产生的侧倾。

空气动力学方面,拥有先进的仿生学设计理念,以“黄蜂”为灵感的车身设计拥有出众的空气动力学表现,只需在50km/h的时速下便能产生空气下压力。此外还有巨大的进气口、发动机罩通风口、主动襟翼、车顶进气口、分体式后扩散器及主动式尾翼等空气动力学组件作为辅助。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外