关于这台“公路F1”的外观，我们已经在这近五年的文章中描述的太多了，其整体设计样式与此前我们看到的谍照、准量产等车型基本相差无几，但最终量产版会在一些空气动力学设计上进行微调，以达到更好的空气动力学效能，当然也为了进一步符合相应的汽车外观法规。
新车之所以被称为“公路版F1”，是因为AMG ONE采用了基本与F1赛车技术相同的1.6T涡轮增压四缸发动机，并搭配了四台电动机组合成了一套油电混合动力系统。其中，这台四缸发动机的最高转速达到了11000rpm，系统综合功率将超过1000马力。说到这里，是不是感觉这台车整体感觉与阿斯顿·马丁Valkyrie（战神）的动力系统大同小异？
值得一提的是，之所以这台超级跑车的研发过程坎坎坷坷，除了动力系统的匹配要更加适合日常行驶，还要解决因为高转速发动机带来的高排放问题以及寿命问题。对，这台发动机可能每跑大约50000公里就需要重新拆散保养一遍；另一个主要问题则是需要将发动机的怠速从5000rpm降低到1200rpm，以符合公路量产车的规定。