比如咱们站在北京X7的副驾驶，从全景天窗进行投篮挑战，面积非常大，要是用来自驾路上躺着看星星一定也非常爽；用数十个大的魔方去填满北京X7的后备箱，据了解如果按体积计算，北京X7放倒后排座椅后可以放下40个24寸的行李箱。又比如我们还进行了“盲开”挑战，也就是在封闭车辆所有视线的情况下，通过北京X7中控所搭载的360全景影像，就能顺利通过进出现场所设置的路线和路障。
值得一提的是，北京X7的动力在同级别来讲也是非常不错的。其全系搭载了一台1.5TD发动机，最大功率可达188马力，最高扭矩为275牛·米，在同级别处于中上水平的存在。同时这台发动机也具有很多行业领先的发动机技术，包括350bar高压直喷技术等。同时在兼顾性能的同时，还有着非常不错的燃油经济性，百公里综合油耗最低仅为6.8L。当然，在这趟挑战当中，这台发动机也是发挥了非常大的作用，同时也没有出现任何问题。
写在最后
事实上，这趟“万米海拔差960万平方公里北京X7品质极限挑战”看似是做了几件比较醒目的挑战项目，但其实背后是对北京X7这款车一个全方位的考验，还包括对一些智能化配置和L2+辅助安全驾驶等功能的强化测试，并最终证明了自己的产品可靠性。而站在消费者角度，这样的敢于挑战和证明自己的车，才是大家真正所需要的。