打开北京新X7的电动尾门，迎面呈现的是一块较为平整的后备箱区域，后备箱的盖板可上下移动从而调整后备箱的深度，在盖板两侧，新车还设置了两块植物槽，平时放一些瓶瓶罐罐的物体也不用担心滑倒。如果觉得后备箱空间还不够大，那么不妨放倒后排座椅对后备箱空间进行一个扩展，不过放倒后的座椅并不能与后备箱形成纯平的空间，这点有些遗憾。
动态性能较为优异
北京新X7搭载了北汽魔核1.5T发动机，该发动机最大功率188马力，峰值扭矩305牛·米，整体的性能调校在1.5T发动机当中属于一个比较高的水准，传动部分与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。虽然参数上有着较强的性能，但北京新X7还是保持了一个舒适取向的行驶质感，变速箱的换挡较为平顺，转向力度处于较轻的手感，同时油门踏板以及刹车踏板的响应也十分灵敏，能够给到驾驶员一个清晰的脚感反馈。
日常行驶时，发动机的响应并不会特别积极，但是完全能够满足日常所需。当我们想要超车或是高速行驶时，深踩油门踏板，发动机丰富的动力储备立刻呈现，即便是在100km/h以上的速度，北京新X7的加速性能也不会显得乏力。