如果引入自动驾驶的功能，我们在开车的时候就会变得更加轻松，BEIJING-X7是支持L2级别自动驾驶的，拥有这样的一个科技化的配置，就算是新手在路上驾驶也不会感觉非常紧张，与此同时BEIJING-X7也可以给车主带来很强的安全感，还有一些非常人性化的配置，同样也是特别实用的，就像是电动尾门，支持记忆功能和感应式开启，平时的使用也是特别方便的，这一点也是荣威RX5 MAX完全无法与之相比的。
动力对比，BEIJING-X7更强劲
BEIJING-X7和荣威RX5 MAX同样搭载的都是1.5T涡轮增压发动机，但是这两款发动机的动力数据却有一些差距，BEIJING-X7的最大马力达到了188马力，最大的扭矩达到了275nm，峰值扭矩转速达到了1500-4000转，但是荣威RX5 MAX作为同样的1.5T发动机，最大马力却仅仅有173马力，最大的扭矩有275nm，峰值扭矩转速也仅仅有1750-4500转，仅仅从这样的一个数据来看，我们就可以明显的看出BEIJING-X7的性能肯定是更胜一筹的，驾驶的时候动力和荣威RX5 MAX相比也要更有激情一些。
空间对比，BEIJING-X7更胜一筹
那么既然说到了空间，我们就一起来看一下这两款车型的空间有多大的差距吧，首先我们来看BEIJING-X7和荣威RX5 MAX的轴距尺寸，BEIJING-X7的轴距达到了2800mm，但是荣威RX5 MAX的轴距却仅仅有2760mm，看到轴距的数据，相信许多人都会有这样的一个想法，那就是BEIJING-X7的轴距完全就不在紧凑型SUV的级别里。事实也确实是如此，就算是很多中型SUV的热销车型，轴距也仅仅有2790mm，BEIJING-X7的轴距已经远远超出了紧凑型SUV的级别，所以BEIJING-X7所可以给我们带来的空间表现也可想而知了。不仅如此，除了轴距以外后排腿部空间，BEIJING-X7同样也是比荣威RX5 MAX更胜一筹的，BEIJING-X7的后排腿部空间尺寸达到了1002mm，但是荣威RX5 MAX却仅仅有977mm。