其实就以荣威RX5 MAX来说吧，它的长宽高是4647*1891*1725mm，轴距2760mm，这样的数据在同级车里算的上是很不错的了，但是要是和BEIJING-X7一比的话，它还是得再加把劲儿才行。BEIJING-X7的长宽高为4710*1892*1715mm，轴距更是长达2800mm。你或许会说了，感觉也没大多少嘛，其实不然，这样的数据放在车内空间来说，已经接近紧凑型SUV的“天花板”了，甚至可以和上一级的SUV相比较了。 值得一夸的还有BEIJING-X7的后排空间和后备箱空间，它的后排没有大多数同级车后排的那个大包，贴心地采用了后排纯平地板的设计，视觉上看着顺眼了许多，无论是舒适度还是载物能力都提升了不少。
论科技，还得是BEIJING-X7
社会的发展，经济的进步，带来的必然是科技的飞速发展，这一点很好的体现在了电子产品上，基本算的上是日新月异，有些电子产品我们可以更新换代勤一点，但是大件的东西，例如我们的汽车，就不可能随时换，那不得希望用最实惠的价格买到最实在耐用的东西啊。现在越来越多的车企在科技方面也是废了不少心思， BEIJING-X7就是其中不错的典范。虽然荣威RX5 MAX也有不错的配置，它的斑马系统和14.3英寸的四曲面玻璃大屏，还是不可否认的。但是BEIJING-X7比它还要厉害，就显示屏来说，它采用的是沉浸式三联屏设计，而且还是12.3英寸的液晶仪表和8英寸的空调面板，另外在安全配置方面， BEIJING-X7还增加了360°全景影像、道路交通识别、并线辅助、疲劳提醒、内后视镜自动防炫目和内置行车记录仪等功能，除此之外，为了增加行车的安全性，更进一步保护我们的驾驶员和乘客， BEIJING-X7增设了一键全场景自动泊车、感应雨刮、自动感应+电动开合的后尾门、主驾零重力座椅+记忆功能，以及副驾电动调节功能，这些既能提升档次，也更加便利和安全。并且，BEIJING-X7获C-NCAP高分五星安全认证，为安全方面带来了一定的保障。
外观内饰，BEIJING-X7博得头筹
现在市面上的车，很多颜值都不错，当然想要外在和内在都不错的，那还是的西西挑选，就拿这款荣威RX5 MAX来说，它的总体颜值也还算高，比较符合国人的审美需求，在国产车中，也算是很不错的榜样。但是BEIJING-X7也绝不示弱，在颜值这块也是不在怕的，它的悬浮式车顶设计、隐藏式门把手和Sky-巨幕全景天窗，这些都使汽车本身的科技感得以提升，它的前脸是横贯式的LED大灯，加上倒梯形的黑色进气格栅，显得整体大气高级又有气势！