ACC自适应巡航系统能够实现在0-150km/h速域内智能跟车起停，当用户在高速或快速环道等畅通路段长时间驾驶时，这个功能能一定程度解放双脚，降低驾驶疲劳感。同时，车道偏离预警、车道保持辅助以及道路交通标识识别等这些实用功能也能充分保障行车安全。相比之下，长安欧尚X5即使到了顶配车型也只是拥有车道偏离预警功能，全速域自适应巡航则是选装内容。
动力方面，新宝骏RS-3搭载的是1.5T发动机匹配模拟8速CVT变速器，既能保证强劲的动力输出也有平稳顺滑操控感受。长安欧尚X5虽然也是1.5T的发动机，但搭载的是DCT变速器，相比模拟8速CVT变速器不够平稳，如果是家用为主，换挡的顿挫感和颠簸性也直接影响到家人乘坐的舒适感受。由于过硬的性能表现，新宝骏RS-3还在CCPC中国量产车性能大赛上，分别斩获东海站、成都站和天津站的小型SUV组综合冠军，是同级中的绝对王者。
综合对比下来，相信你的心中也有了判断，毫无疑问，长安欧尚X5（6.99—10.29万）在这个价位也是一款不错的车型，但面对实力选手新宝骏RS-3（6.38—9.88万）来说，在颜值、智能化和性能方面还是稍逊一筹，价格也更高一些，所以综合来说，新宝骏RS-3非常值得年轻人入手。